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废弃钢轨如何处理?无法重复利用小作坊不敢接手眼睁睁看着生锈

时间: 2024-06-15 00:26:48 作者: 切割机

  说到火车钢轨,可以说是日常中经常能看到的钢铁产品,而且火车钢轨承载着客列、货列以及高铁的运输任务,可以说钢轨的使用率也比较频繁。可是任何物品都拥有一个寿命,即便是硬度极大的钢轨也不例外,甚至可以说钢轨一旦废弃之后,几乎无法做到重复利用。

  更为重要的是,很多小工厂都不敢接手,因为按照我国相关规定,钢材属于国家特制钢材,不允许民间和个人随便处理。对此很多人纷纷给出意见,认为可以用来充当地桩,或者充当易发生山体滑坡地区的山坡护板。甚至还有人认为,可以用来制作农具,甚至可以用来制作工兵铲和户外用品。事实上,目前很多钢轨都是需要经过专业的团队进行处理,比如说要更换一段钢轨,普通的切割机根本切不动钢轨,必须要使用专业的切割机,然后再动用吊车进行吊装和运输。毕竟钢轨大多是锰钢或者说高硅含铜为原材料进行制作,而国外铁路所使用的钢轨,基本上和国内的钢轨相差不大。

  可是由于钢轨的生产过程是通过平炉和氧气转炉冶炼,因此熔点极高,普通小作坊根本不具备将钢轨重新融化,然后用于制作其他物品的能力。通常情况下,钢轨如果只是轻微磨损,那么调换角度之后,还能继续使用。如果说磨损比较明显,那么只能按照报废的方式进行处理,而存放的地点除了站内附近的轨道之外,就是铁路部门的仓库中。可是铁轨数量过多之后,也会造成存储压力过大,因此很多时候,还是会按照露天存放的方式进行,经过长时间的风吹日晒之后,这些钢轨便会出现生锈的情况。可是受制于相关规定,小作坊根本不敢接手这些废弃钢轨,因此只能眼睁睁看着堆积如山的钢轨生锈。

  当然,这一点无论是在国内,还是在国外,情况基本上相差不大。因为国外也找不到一个合理的废弃钢轨处理办法,唯一的不同之处,国外废弃钢铁允许交给私人处理。很多老外也只能用来制作一些比较奇特的小玩意,除此之外也没有更好的办法。可是新的钢轨还是要继续生产,因为火车运行还会磨损,这就意味着出现废弃钢铁之后,还是要进行更换。

  在这种情况下,只能任由废弃钢轨不断堆积,因为全球都在积极寻求更好的办法,以此来处理这些废弃钢轨。否则按照全球火车和高铁的发展速度来看,此后废弃钢轨将会越来越多,因此找到合理的处置方法,成为眼下的当务之急。同时也希望可以群策群力,大家有更好的办法也可以提出来,毕竟老话说得好“众人拾柴火焰高”。

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