他是一个极平凡的人,在人群中似乎总是不那么太显眼,一投入到工作中,却是一个焦点人物。他每天穿梭在铸造厂房和生产技术准备部之间,工作中的许多环节和问题不能离开他。这就是航天汽车所属航天三菱生产技术准备部的李海涛。
李海涛自到航天三菱工作后,先后被评为设备巡检优秀工作者、公司安全先进个人、五星级党员,并获得青年五小成果优秀创新奖。
作为一名机修班长,李海涛主要负责铸造车间所有生产设备的日常点检,突发故障维修、计划维修,工作沟通与协调等等。此外,他还负责每天召开的班小组会议、布置班组的当天作业任务、协调解决各工艺工段需解决的生产问题。多年来,他从始至终坚持以“生产为中心,维修为重点”的工作思路,努力做好设备正常运行维护保养工作。抓好维修质量及保证设备正常运行工作,确保工艺生产需求,积极改造减少设备重复性故障及维修工作量,为生产线设备稳定运行奠定了基础。
对于一个机修人员来说,每一年都是全新的考验。年复一年,李海涛率领全体修东西的人一次次圆满完成领导下达的各项维修任务。
生产技术准备部有许多装备经过李海涛的手有了新功用、新改变。他说,这些都不是什么“发明”,仅仅是一些小的“改造”。李海涛很乐于和这些设备打交道,也喜欢研究,一旦钻研进去了,便总能发现问题。重要的是,他并没有止步于问题面前,而是积极思考、寻找线索,在工作中总结经验,从而优化调整了许多设备。
在原先缸体的涂胶工序中,有时会发生漏涂胶的情况,由于没过程监控,漏涂胶的缸体继续走到后面的工序中,最后造成试漏失败。如果生产线漏检就会酿成质量重大事故。李海涛通过一系列分析原设备设计原理和图纸结构,再对新型产品选型,对机械、电气部分改造等,最终实现对涂胶过程进行监控。改造后,涂胶假如慢慢的出现不正常的情况,涂胶装置的监控涂胶轴的光电开关会PLC报警,确保没有漏涂工件。改造安装至今效果明显,现已彻底杜绝了漏涂胶现象。
在发动机缸体生产线的曲轴孔加工工序,镗刀杆长期工作会出现磨损,每隔一段时间就会出现产品精度不合格现象,造成停产3至4天,停产后修东西的人主要通过你自己的经验进行微调整。若刀杆磨损严重,则需采购新的进口刀杆,给公司造成非常大损失。此方式多依赖维修人员的经验,且维修、采购周期长,费用高。为了节约成本、减少设备停机时间,李海涛牵头成立了一个攻关小组,探索一种新型的经济适用的维修方案。历经了半个月的数据采集及数据分析,攻关小组总结出了三点影响产品精度的原因,为逐步降低成本提供了可靠依据。
接触过李海涛的人都知道,他是一个再憨厚、再朴实不过的人了。工作中,他积极向老同志虚心请教,利用休息间隙对拆换下来的零件进行研究、维修,将自己的满腔热情完全投入到忘我的工作之中。艰苦的努力、务实的工作,不仅使他很快成为了航天三菱维修骨干,也极大地降低了航天三菱的维修费用和购置成本,得到了领导和同事们的高度评价。但是李海涛本人十分低调,他从来不计较自己为公司生产节约了多少时间,更不计算他的研究到底为公司省了多少支出。他热爱维修、喜欢钻研,更重要的是他一直追求心中的信念,那就是“为公司把关”“为生产保障”“为产品的质量保驾护航 ”。
“道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。”维修工作看似简单其实不然,它需要过硬的技术和丰富的经验。就是这样一位普普通通的维修工人,既没有太高的文化,也没有超人的智慧,但他以不甘平庸的钻劲,心系群众的情怀和默默奉献的精神,在平凡的岗位上做好每一件小事,实现着自己的人生价值,同时,也以他的实际行动诠释了新时期一名普通员的高尚情怀。这一件件的小事,像一串串晶莹剔透的珍珠,闪耀着他鲜活的人格魅力。他用自己的行动,感动着一批又一批人,这就是一个普通员的境界,他就是李海涛——一名普普通通的维修工。