金融虎讯 11月25日消息，近日，满帮集团宣布2024年第三季度未经审计的财务业绩。报告数据显示，第三季度满帮集团实现营业收入30.3亿元，同比增长33.9%；非美国会计准则下调整后纯利润是12.4亿元，同比增长50.2%。归母纯利润是11.07亿元，同比增长80.2%。
深入分析，满帮集团本季度的净收入表现抢眼，从2023年9月底的11.379亿元跃升至13.807亿元，增幅明显。总体而言，截止到2024年9月末，满帮集团的净收入总额已经突破至30.314亿元（约合4.32亿美元），相比上年同期的22.639亿元实现了33.9%的增长。此番佳绩主要得益于货运匹配服务收入的显著提升，显示出公司在数字化物流领域的持续一马当先的优势和广阔的市场潜力。
其中，货运配套服务作为满帮的重要组成部分，2024年第三季收入录得25.518亿元人民币（合3.636亿美元），与上一年同期的19.045亿元相比，增长率达到34.0%，这一强劲增长主要受益于交易服务的迅猛扩张和货运经纪服务的持续增长。尤其是交易服务部分，收入激增至10.475亿元人民币（1.493亿美元），较2023年同期的6.214亿元，大幅度增长68.6%，驱动力源自订单量、市场渗透率及每单交易服务费的显著提升，凸显了满帮平台在货物运输市场中的竞争优势与影响力日益增强。
另一方面，货运经纪服务的收入为12.809亿元人民币（1.825亿美元），较之2023年的10.072亿元，增长了19.7%，这主要得益于客户的真实需求的持续高涨，进而促进了交易量的显著增加。同时，货运上市服务也取得了稳定增长，收入为2.234亿元人民币（3180万美元），比2023年同期的2.129亿元上升了4.9%，这主要归功于付费会员基础的不断扩大。
增值服务方面，满帮集团在2024年Q3的收入为4.796亿元人民币（折合约6830万美元），对比2023年同期的3.594亿元，增幅达33.4%，主要归结于卡车司机及托运客户对于信贷方案与其他增值服务需求的持续攀升，体现了公司在满足多元化客户的真实需求方面所做的努力。
在成本控制方面，满帮集团面临一定挑战。2024年第三季度，公司的收入成本总计13.649亿元人民币（1.945亿美元），高于2023年同期的11.421亿元，主要源于增值税及相关税费的上升，即便剔除了政府救助后的实际税收成本依然有所增加，达到12.216亿元人民币，较上年度的10.325亿元，增幅18.3%，这直接关联到公司货运经纪服务交易活动的频繁程度。
销售和营销支出方面，满帮在2024年第三季度投入4.125亿元人民币（约5880万美元），相较之下，2023年同期仅为2.908亿元，增长原因主要在于加大了用户获取的广告与推广开销，意在吸引更多潜在用户，提升品牌影响力。
至于一般及行政开支，则出现下滑趋势，2024年第三季度为2.279亿元人民币（约3250万美元），比2023年同期的2.904亿元有所减少，背后的原因主要在于，公司上一年度记录了一次性诉讼和解费用，涉及美国证券集体诉讼案件，已在公司提交给美国证监会的6-K表中有详述，此事件发生在2023年9月18日，从而造成了2023年度的行政费用偏高。
尤其引人注目的是，满帮集团在2024年第三季度的研发费用降至1.951亿元人民币（合2780万美元），相比于2023年同期的2.377亿元有所减少，这主要得益于降低了工资和福利费用，展示了公司在成本管控方面的良好表现。与此同时，营收实现了显著提升，达到7.62亿元人民币（1.086亿美元），比2023年第三季度的2.471亿元翻倍有余，增长比例高达208.4%，充分说明了满帮集团在业务层面的出色业绩。
采用非公认会计准则调整后的经营利润方面，2024年第三季度录得8.845亿元人民币（1260万美元），相比2023年同期的4585万元增长92.9%，再次证明了满帮集团的盈利能力正在不断的提高。净利润方面，2024年第三季度达到1.121亿元人民币（1599万美元），与2023年第三季度的6184万元相比，增长81.4%。同样地，非公认会计准则调整后的净利润在2024年第三季度为1.241亿元人民币（1769万美元），较2023年同期的8266万元增长50.2%，这一连串的数据强有力地支持了满帮集团的财务健康和业务前景的良好展望。
此外，截至2024年9月30日，满帮集团持有的现金和现金等价物、限制性现金、短期投资、长期定期存款以及理财产品的总值达到了273亿元人民币（约39亿美元），虽略低于2023年底的276亿元人民币，但依旧保持着雄厚的资金实力。
